1. 小区门口人行通道
1.打开箱门运用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作滚动限位挡板调至闸杆到水平方位,调好后拧紧螺丝;
2、当闸杆起杆不到位,限位挡板逆方向作微调,超越水平方位则反之;当闸杆起杆后达不到笔直度,将箱位挡板顺时针方向作微调,调至所需方位。
3、锁上道闸箱门
2. 小区门口人行通道栅栏
防盗窗的话，每平方要用直径19毫米的圆管1条，25*25的方管一条。19的圆管304材质的大概70块1条（6米长），25*25的方管80块1条，人工的话差不多30块每平方，也就是说每平方材料加人工大概180块。这只是成本，实际价格还要看你所在地区，这是广东地区的成本价格。希望对你有帮助。
3. 小区门口人行通道标志图片
马路上用线条标志出来专供行人横穿过路的通道。又称“斑马线”。
人行横道的标线方式有两种：条纹式（或称斑马纹式）人行横道线和平行式人行横道线。
人行横道指的是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围。
是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。
4. 小区门口人行通道闸
这个种类会有很多，但常用的就4种，翼闸，摆闸，三棍闸，全高转闸:速通门，防撞摆闸，平移闸用的比较少。一字闸已经淘汰了。
5. 小区门口人行通道最小宽度
人行横道线一般与公路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线夹角不宜小于60度(或大于120度)，其条纹应与公路中心线平行;人行横道线的最小宽度应为303cm，并可根据行人的交通量以100cm为一级加宽。人行横道线的线宽应为40cm或50cm,，线间隔宜为60cm，可根据车行道宽度进行调整，但最大不应超过80cm。
路基宽度大于30m的公路上，应在中央分隔带或对向车行道分界线处的人行横道上设置安全岛。安全岛长度宜大于或等于人行横道的宽度，宽度与中央分隔带相同或距实际情况确定。在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停留需要、桥墩或其它构筑物遮挡驾驶员视线灯情况下，人行横道线可错位设置。
行人过街交通量特别大的路口，可并列设置两道人行横道线，使斑马线虚实段相互交错。并辅以方向箭头指示行人靠左右分道过街。方向箭头长度宜为100cm。
在城市的主干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为250-300m。当道路宽度超过四条机动车道时,人行横道应在车行道的中央分隔带或机动道与非机动车道之间的分隔带上设置行人安全岛。
6. 小区门口人行通道栅栏怎么过
小区大门人行道属于业主公用部位，物业公司管理的内容就是公共部位的设施设备及秩序的管理。在大门口安装门禁应属于正常的工作措施，如果你对这种措施有建议的话，有业委会可以向业委会反映，也可以向物业反映，但业委会和物业不会因为你个人的意见反对，大部分人赞成，而取消这个措施，如果小区有一半人反对，物业就应该考虑取消了，去让业委会（或者暂时没有业委会，你自己去）征集业主签名吧，达到一半，就可以了
7. 小区门口人行通道怎么进去
根据《高层民用建筑设计防火规范》总则规定：十层及十层以上的居住建筑（包括首层设置商业服务网点的住宅）应符合防火设计规范。
建筑消防车道设计要求：低层，多层，中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不就应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防通道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
8. 小区门口人行通道左出右进
只是不让骑行，推行可以。小区其实并没有严格意义的机动车道，非机动车道和人行道，也就说不是明确区分这些道路，所以为行人安全出行小区内是严禁骑行自行车的，当然可以推行。
9. 小区门口人行通道标准
消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m，单向行驶的机动车道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。
依据《车库