1. 翼闸摆闸介绍及使用说明
是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品，是智能三辊闸、摆闸的升级产品，该产品加工精细、功能齐全、档次高，主要用于高档小区、智能大厦、宾馆、地铁、码头、会所等高档场所。
该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，方便兼容CPU卡、IC卡、ID卡、条码卡、指纹等读卡识别设备的使用，通过选配DA身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示等，协调实现对通道智能化控制与管理等。
单机芯：用于单通道和多通道；双机芯：用于多通道
2. 翼闸闸机尺寸
地铁闸机常用为单机芯翼闸和双机芯翼闸，主要通道一般尺寸为550毫米，翼闸尺寸这块一般是不固定的，是根据需求定制的，一般的地铁闸机尺寸闸机机箱长度一米四，闸机高度0.99米，机箱宽度是0.3米。当然以上尺寸只是一种机型的参考，针对不同的地铁通道会设计不同尺寸的闸机。
3. 翼闸故障大全
处理方法：
1、确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试)。
检测方法：盖上机箱盖;翼闸故障检查如有需要打开机箱或机心盖，请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试。
2、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。
3、检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠。
4. 摆闸翼闸区别
人行通道闸有翼门、摆闸、三辊闸、速通门、平移闸、旋转闸等。
人行通道闸，又称人流分配器，广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、食堂、风景名胜区等人员出入较多的场所。
人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器，闸机运动方位控制器，电源系统以及高频头。选配设备压力电波防砸车设备、遥控设备、红外线检测保护设备或地感检测保护设备、ID/IC卡智能停车场管理系统等装备。
人行通道闸机在国内呈现最早的就属三辊闸，首要活跃于八零年代，且大多在地铁项目中呈现。其间作为“自动售检票系统AFC”中的“自动检票机”的首要设备，也是现在国人对此类通道闸的开始形象。现在人行通道闸机广泛的使用于一般民用和商用场合，如写字楼、商场超市、景区及高端小区等场所。
人行通道闸机的种类现已发展出很多种，如：三辊闸、摆闸、翼闸、一字闸、转闸等通道设备。通道闸机种类多，但首要针对管理人员进出管理、约束进出条件等行为。
现在常见的通道闸机配套系统有：门禁系统和票务系统，售检票系统，门禁系统，最早的阻拦方法是电控门，但无法完成绝对的通行规矩，并受到结构和形态的约束，运用场合比较有限。而通过选择通道闸机则可以更好的解决此类问题，尤其在建筑物或许关闭地舆区域的 出入口，选择通道闸机作为进出管理工具非常有用。闸机使用越来越广泛，首要在工程项目中初期就开始介入了。
5. 翼闸闸机PPt
如果你遇到了明明打开了人行道闸，开闸信号已经成功发出了，但是道闸却没有任何反应的话，你可以根据以下步骤进行检查。
如果你的道闸表现为主板指示灯正常，而在开闸信号成功发出后，指示灯是在不断闪烁，方向指示板也有显示通行信号的话，你可以这样检查：
第一步：检查PX接线端的PC、PD处的输出电压，然后再检测保险管的。
第二步：如果正常，则检测接线端的MA、MB两端电压输出是否正常。
第三步：输出正常，再检测电机连线是否脱焊;
第四步：最后判断电机是否损坏。
如果你的闸机情况是如果主板指示灯均不亮，且LED数码管无显示，那么你可以这样检查：
第一步：检测PX接线端的PA、PB的电压输出情况;
第二步：再检测保险管是否熔断;
第三步：判断主板是否损坏。
如果这样也没有解决问题的话，那么你可以试试断电之后看看闸机是否可以打开，如果可以正常打开，然后在试着上电看看，是否可以自动找正，如果这一切都正常建议考虑主板故障。如果仍然出现之前的状态，查看一下红外对射开关是否损坏，以及回正时的限位开关工作是否正常，还是不行的话，那么就只能请维修人员了。
6. 道闸摆闸翼闸
闸机板接线说明：先设置好控制的闸机类型（三种类型翼闸，摆闸，对开摆闸），人对着闸机接线，不论是主机板还是从机板，左边的接近开关接左到位，中间的接零位，右边的接右到位(注意：翼闸只有2个到位，零位和左到位，右到位不用)，左边的红外接左红外，中间的接防夹，右边的接右红外。电机线随便接，上电看哪边的电机转向不对就反哪边的电机线。闸机板参数设置说明：控制板上电后LCD屏上显示默认状态，默认状态显示控制板此时的“工作模式”（摆闸，对开摆闸，翼闸三种工作模式），以及出，入口通行次数等参数。控制板上共有5个操作按键，“菜单”“上”“下”“确定”“取消”。菜单的操作：按“菜单”键，进入密码输入界面，默认密码为：上上下下上下。
7. 翼闸 摆闸
先设置好控制的闸机类型（三种类型翼闸，摆闸，对开摆闸），人对着闸机接线，不论是主机板还是从机板，接近开关（或叫限位板）接法：左边的接近开关接左到位，中间的接零位，右边的接右到位(注意：翼闸只有2个到位，零位和左到位，右到位不用)；红外接法：左边的红外接左红外，中间的接防夹，右边的接右红外。电机线随便接，上电和断外电复位时看哪边的电机转向不对就反哪边的电机线。
提示：接线调试时最好把“闸机工作方式” 设置为 “红外开闸”，这样便于调试