1. 摆闸闸机图片
摆闸主板
闸机板接线说明：
先设置好控制的闸机类型（三种类型翼闸，摆闸，对开摆闸），人对着闸机接线，不论是主机板还是从机板，接近开关（或叫限位板）接法：左边的接近开关接左到位，中间的接零位，右边的接右到位(注意：翼闸只有2个到位，零位和左到位，右到位不用)；红外接法：左边的红外接左红外，中间的接防夹，右边的接右红外。电机线随便接，上电和断外电复位时看哪边的电机转向不对就反哪边的电机线。
提示：接线调试时最好把“闸机工作方式” 设置为 “红外开闸”，这样便于调试
2. 闸机内部图片
、精确定位，安装时一定要画个大样图，上面标明闸机与闸机距离，闸机的尺寸等相关重要的安装参数，把闸机抬上已经大概确定好的位置，一定要把原来布管和线都罩在闸机内，然后在用圈尺执照大样图进行精确定位尺寸，在定位时，一定要保证每组闸机位置前后一致，横平竖直。然后再用记号笔沿着闸机底部在地砖上画出来，并打开闸机内部，画出固定闸机的螺丝孔位，便于后面开孔固定。
2、安装固定，在安装固定时，需要在地砖开膨胀螺丝的孔，如果地砖比较厚可以直接用电锤打，打孔时不要过快，地砖容易碎，尽量把膨胀螺丝的孔打到下面的水泥地面，这样才牢固。安装闸机需要最少四个膨胀螺丝固定，一定要拧紧螺丝，如果地面不平的一定要把闸机底部垫的一样平整。安装完后看下前后是否对齐，可以先通电测试下，里面的板是否居中，两边的红外感应是否能正常。先了它的组成，与现在主流的停车场没有多大区别，主要组成由道闸、车牌识别一体机、信息屏、车量检测器、地感线圈、PC、交换机、软件等组成停车场管理系统
3. 车辆闸机图片
闸机
闸机，又称AFC，是一种通道阻挡装置（通道管理设备），主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处
4. 闸机示意图
九江站可以站内换乘。九江站，位于中国江西省九江市，是中国铁路南昌局集团有限公司九江车务段管辖的一等站，为京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路、武九高速铁路线上重要车站。九江站在立面造型力图反映出地方特点，九江站前临长江、鄱阳湖，背倚风光奇秀的庐山，在九江站的造型上，设计师以两个高耸的钟楼构成了“山门”的形象。
5. 摆闸故障大全
第一检查设备是否通电，第二听听刷卡处是否有声音，刷卡没有声音，有可能是门禁不同电，或者读卡器损坏，有声音就使用闸机主板的开闸按键测试是否可以开闸，如果不能说明硬件问题，这个就要检测，电机，限位，红外，主板了。如果可以开闸，那就是门禁系统故障，登陆门禁软件查看故障。
6. 单摆闸闸机
先设置好控制的闸机类型(摆闸，对开摆闸），人对着闸机接线，不论是主机板还是从
机板，左边的接近开关接左到位，中间的接零位，右边的接右到位(注意︰摆闸只有2个到位，零位和左到位，右到位不用)，人对着主机板，左边的红外接左红外，中间的接防夹，右边的接右红外。电机线随便接，上电，看哪边的电机转
向不对就反哪边的电机线。
闸机板参数设置说明∶
控制板上电后LCD屏上显示默认状态，默认状态显示控制板此时的“工作模式”（摆闸，对开摆闸，摆闸三种工作模式)），以及出，入口通行次数等参数。控制板上共有5个操作按键，“菜单”“上”“下”“确定”“取消”。
按键说明:
菜单∶用于进入菜单设置项。
上︰用于向上移动菜单项。
下∶用于向下移动菜单项。
确定∶用于进入菜单项设置项或确定当前修改值。
取消︰用于返回上一级菜单或取消当前操作。
菜单的操作∶
按“菜单”键，进入密码输入界面，默认密码为:上上下下上下。输入该6位密码，
按“确定”即进入菜单。进入菜单后按“上”“下”选择某项功能菜单再按“确定”即可